特写特讯！网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。

“币圈茅台”崩盘事件终迎和解，Terraform Labs及Do Kwon支付45亿美元罚款

纽约 - 2024年6月14日，曾搅动整个币圈的“币圈茅台”LUNA崩盘事件在美国暂时落下帷幕。纽约南区地方法院批准了美国证券交易委员会（SEC）与加密货币公司Terraform Labs及该公司首席执行官、LUNA币主要开发者Do Kwon达成的和解协议。根据协议，Do Kwon需向SEC支付45亿美元的罚金、预付利息和民事罚款，还面临一系列禁业等处罚。

LUNA的崩盘风波发生于2022年5月，当时与美元挂钩的虚拟货币稳定币Terra USD（UST）与姐妹代币LUNA在短短数天内双双崩盘，导致全球投资者约400亿美元损失。此次事件被认为是一场带有“庞氏骗局”意味的金融实验。

SEC在起诉书中指控Terraform Labs和Do Kwon欺骗投资者，并违反了美国证券法。SEC称，Terraform Labs虚假宣传了UST的稳定性，并操纵了LUNA的价格。

Do Kwon否认了所有指控，但他同意和解以避免诉讼带来的进一步风险。

LUNA崩盘事件对加密货币市场造成了巨大冲击，也引发了监管机构对加密货币行业的更多关注。美国、欧盟等多个国家和地区纷纷加强了对加密货币的监管力度。

以下是此次和解的一些重要细节：

• Do Kwon需向SEC支付10亿美元的罚款，35亿美元的预付利息和民事罚款。
• Do Kwon被禁止在未来三年内担任任何公开上市公司的董事或高管职务。
• Terraform Labs需向SEC支付2500万美元的罚款。

LUNA崩盘事件给投资者带来了深刻的教训，也警示了加密货币行业的潜在风险。投资者在投资加密货币时应审慎评估风险，选择合规的交易平台和产品。